14 Elfów jest już w Łódzkiem

Czternaście nowych pociągów Elf 3.0 jest już w Łódzkiem. Te nowoczesne pojazdy wzmocnią połączenia Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Zostały wyprodukowane w bydgoskich zakładach Pesa na zamówienie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. 

Pełna wygoda 

Nowe trzyczłonowe pociągi mają 60 metrów długości, mieszczą nawet 350 osób, w tym 160 na miejscach siedzących i osiągają prędkość do 160 km/h. Pojazdy zostały wyposażone m.in. w klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej, bezpłatne Wi-Fi, miejsca na rowery, gniazdka elektryczne i monitory LCD. Każdy z pojazdów jest też dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami 
i ograniczeniami w poruszaniu się. 

Ponad 50 pociągów ŁKA

Nowe pociągi przechodzą teraz odbiory końcowe. Później wyjadą na trasy obsługiwane przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Tabor ŁKA zwiększy się tym samym z 39 pociągów do 53. A to oznacza więcej połączeń, wyższą częstotliwość kursowania pojazdów i poprawę komfortu podróżowania po Województwie Łódzkim i poza nim.

Wartość zamówienia 14 pociągów Pesa Elf 3.0 przekracza 450 mln złotych. Zakup pojazdów był możliwy dzięki wielomilionowemu dofinansowaniu, które pozyskał Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. To m.in. 300 mln złotych z Krajowego Planu Odbudowy.

PESA – polski czempion kolejowy

Rok 2025 był dla PESA Bydgoszcz przełomowym okresem ekspansji, opartym na rekordowym portfelu zamówień rzędu 15 mld PLN i potężnym zastrzyku finansowym. Spółka podwoiła moce produkcyjne w swoich zakładach, wdrożyła innowacyjne platformy technologiczne. PESA sfinalizowała umowę przejęcia 100% udziałów w niemieckim producencie tramwajów – HeiterBlick GmbH z Lipska, co mocno umocniło jej pozycję na rynku europejskim. W czerwcu 2026 roku polski producent i technologiczny gigant Hitachi Rail podpisały umowę o strategicznej współpracy. To partnerstwo może fundamentalnie odmienić oblicze polskiego transportu szynowego.